EL TRANVÍA DE PUERTO MADERO

El tranvía porteño recorrerá las transitadas calles de la Ciudad a partir del próximo 20 de enero en la zona de Puerto Madero. La iniciativa original contenía fines turísticos. Pero algunos funcionarios lo proponen como una opción de transporte laboral o recreativo. El primer tramo operará entre las avenidas Córdoba e Independencia. Serán dos vagones nuevos, modelo Citadis, de la empresa Alstom. El costo del boleto será de $ 0,70, y en esta primera etapa habrá lugar para 188 personas, 58 sentadas y 130 paradas. El jefe de Gobierno, Jorge Telerman, quien se hace eco de los conceptos acerca de las “tecnologías limpias”  anunció "la idea es que el tranvía sea el medio de transporta de Puerto Madero. Es un medio no contaminante, y el objetivo a largo plazo es replicar el modelo en otros lugares de la ciudad". La extensión de esta línea llegaría a Retiro y La Boca. Una segunda línea correría paralela a Juana Manso y conectaría Madero Este, que carece de transporte público. El Gobierno porteño administrará la concesión y se hará cargo de los semáforos y los flamantes rieles. Entretanto, Ferrovías se encargará de la infraestructura y el mantenimiento. Manuel Fernández presidente de «La República de San Telmo», pionero en el proyecto del Tranvía en el barrio aclara que mientras “algunos quieren el proyecto como algo meramente turístico, nosotros queremos darle un contenido social; uniendo Constitución y Retiro pasando por la Boca. Se van a crear muchas fuentes de trabajo y también puede servir para mejorar las comunicaciones. El tranvía debe ser el primer paso para mejorar nuestro entorno porque nos imaginamos que debe ser importante para el turismo, pero no el fundamento  se debe embellecer el barrio, sobretodo las calles donde pase”  Luego de muchos años de discusión por las calles de los barrios del sur porteño volverán a transitar los clásicos “railway”


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